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sorties silencieux sur superb, ressorts courts, glastint...?

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arnaudpiou28
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MessageSujet: sorties silencieux sur superb, ressorts courts, glastint...?   Jeu 27 Mar 2008, 00:56

Bonsoir ! étant donné le peut d’enthousiasme que suscite mon annonce, je vais probablement garder ma Superb V6 TDI, je pense donc faire quelques modifs pour que ma voiture me plaise plus; aussi voici quelques questions pour vous, vos réponses seront les bien venu :

  • existe t il des embouts d'échappement pour superb (comme ce qui se fait pour les octavia) ?
    peut ont conserver la jupe AR d'origine ?
  • question de néophite, les ressorts courts (-3 cm) peuvent ils user prématurément les amortisseurs ?
  • Combien faut il compter pour faire teinter les vitres chez glastint (à peut près) ?
  • existe t il des références de filtres à air (green, KN...) pour la Superb, ou mieux un kit qui permetterai de supprimer totalement la boite à air ?

Voilà, en plus de tout ça je vais mettre un boitier ou faire une reprog (j'arrive pas vraiment à me décider malgré les topics sur ces sujets). En espérant que ça ne fasse pas trop kéké car je vais voir des clients toute la journée avec...

Vous pouvez m'indiquer des références, des photos; vos impressions vos sugestions me seront surement utile.

Merci ;)
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FM Valence
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Sexe:MasculinScorpionSerpent
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MessageSujet: Re: sorties silencieux sur superb, ressorts courts, glastint...?   Jeu 27 Mar 2008, 12:27

Salut,

Je peux déjà te répondre concernant le 1er point > Milotec, Superskoda, MS Design ont ce genre de produits.

Pour les ressorts, l'idéal est d'acheter un ensemble ressorts/amortisseurs.

Pour teinter les vitres, regarde certains topics qui en parlent.

Pas trop d'idées concernant les filtres.

Perso, je penche + vers une repro qu'un boitier.
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MessageSujet: Re: sorties silencieux sur superb, ressorts courts, glastint...?   Jeu 27 Mar 2008, 12:50

+1 pour Fm, tout ce qu'il te dit est le meilleur conseil concernant les accessoires.

Ensuite concernant "reprog" ou "boitier" c'est vrai que c'est pas facile de se décider.
Pour un truc bien fait et bien pointu la "reprog" est idéal, le boitier lui est moins bien pour la gestion moteur mais fonctionne souvent mieux que la "reprog"...
Le choix est toujours difficile a faire, perso je conseil plutot de faire selon son budget c'est plus simple...
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Fred27
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MessageSujet: Re: sorties silencieux sur superb, ressorts courts, glastint...?   Jeu 27 Mar 2008, 13:30

blondin1506 a écrit:
+1 pour Fm, tout ce qu'il te dit est le meilleur conseil concernant les accessoires.

Ensuite concernant "reprog" ou "boitier" c'est vrai que c'est pas facile de se décider.
Pour un truc bien fait et bien pointu la "reprog" est idéal, le boitier lui est moins bien pour la gestion moteur mais fonctionne souvent mieux que la "reprog"...
Le choix est toujours difficile a faire, perso je conseil plutot de faire selon son budget c'est plus simple...


Salut OK avec toi pour le fait que la boitier est moins bien que la reprog mais pas d'accord du tout sur le fait que le boitier fonctionne souvent mieux mais vraiment pas du tout

Fréd

Sinon
Pour les ressorts l'idéal est certe un kit complet mais le kit ressorts de bonne marque (eibach ou h&r) ne la rabaisse pas trop (3 cms max en général) et est étudié pour etre posé avec les amortos d'origine donc je vais dire que a la place de les changer a 200000 tu les changera a 150000 kms

Pour le filtre un green ou k&n est bien mais cela n'apprte rien du tout quand au kit complet a voir si cela existe pour superb (regarde sur des réf de passat ou a4 b5 c'est la meme chose)
Perso sur mon a4 j'avais un filtre green j'ai roulé facilement 120000 kms avec et depuis 40000 je suis avec le filtre d'origine et je ne ressent AUCUNE différence donc plus un effet psychologique j'ai changé quelque chose

Fréd
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O2 RS TFSI Combi : Ressorts Courts ABT - Repose Pieds Golf V GTI - Pommeau Leon 2 FR - GPS MFD2
- Freins Avts Golf V R32 345x30mm - Ligne Milltek - Short Shift TT Mk2 S-Line - Admission Carbone Oettinger
- Echangeur air/air S3 - Jtes 8x19" Porsche 997 4S - Prépa MRC 2??ch - Aileron RS Line - etc...etc...etc -
A VENIR : Volant Golf V GTI 30thEdition – Toit & Calandre Noir - Décata Supersprint - Turbo K04 new S3 -
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arnaudpiou28
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MessageSujet: Re: sorties silencieux sur superb, ressorts courts, glastint...?   Jeu 27 Mar 2008, 19:54

Pour ce qui est du filtre, je le sais ça n'apporte rien, mais ça coûte moins cher en entretien... me semble t il. De plus en supprimant la boite à air, c'est le bruit qui est différent....
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Fred27
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MessageSujet: Re: sorties silencieux sur superb, ressorts courts, glastint...?   Jeu 27 Mar 2008, 20:02

arnaudpiou28 a écrit:
Pour ce qui est du filtre, je le sais ça n'apporte rien, mais ça coûte moins cher en entretien... me semble t il. De plus en supprimant la boite à air, c'est le bruit qui est différent....


Oui mais tu aspire de l'air plus chaud et souvent sur un turbo diesel tu as une baisse de performances
Pour le cout c'est rentable qu'a très long terme et c'est meme pas sur si tu prends en compte le cout des produit d'entretien du filtre

Pour infos une cartouche de filtre chez skoda pour V6 TDI coute dans les 25 euros
un filtre à air green ou k&n sur internet dans les 60 euros
le kit de nettoyage 20 euros environ

Soit un kit de départ d'environ 80 euros
pour cela tu peut facile avoir 4 cartouches chez skoda
ton filtre se change tous les 30000 donc 30000 x4 = 120000
donc ton filtre sera rentable a partir de 120 000 kms
C'est pas top comme argument, sinon il parait que cela libere un peu le moteur je ne dit pas le contraire mais perso ça m'a vite saouler de le démonter tous les 7500 kms pour le nettoyer et le laisser secher 3 heures donc je l'ai revendu sur ebay

Après pour un kit d'admission complet la c'est différent tu trouve de tous et je pense que le mieux c'est des boite a air carbone mais la faut compter de mémoire facile 400 500 euros et attention au débimètre (car c'est fragile cette bete là)

Fréd
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