question suspension

Invité

est ce que quelqu un a deja monté un kit suspension sur sa fabia....

si oui de quelle mparque et quelles sont les impressions...

Invité

Je me sers de ce sujet pour posé une autre question.
je veu acheté 1 kit combiné fileté "weitec txn" pour ma caisse. j'en ais trouvé sur skoda- shop, mais vu que je ne suis pas très bon en langues etrangère j'aimerais de l'aide svp!

Sujet: Re: question suspension Dim 25 Mar 2007, 14:48

Salut...
Moi je suis en -35mm... Ammortisseurs dur réglabe KONI et ressorts court ULTIMATE...

Impression personnelle... tenue de route nickel... surtout en virage... bien sur plus esthétique... mais si tu par en vacance, prend un coussin... mort de rire

parce que tu vas les sentir les bornes...
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SKODA FABIA RS... La bête des Vosges ne rode plus... Menber n°007... Titine à Vendre... 1° main... 06/2005 80 000 Km... 11 900€ à débattre
jantes alu 17", rabaissé, alarme, kit admission...

Invité

Salut.

Moi j'ai une FABIA TDi 100 Praha et je trouve que les suspensions sont un peu trop hautes, d'où un peu balancer dans les virages et obliger de s'appuyer sur les abord des sièges.

Je me suis renseigner pour rabaisser la voiture...mais à vrai dire je n'y comprend rien..enfin presque.
Je sais juste qu'il faut acheter un kit ressort et amortisseur court ainsi qu'une barre de rapprochement.

Je souhaiterais pas trop bas...mais juste rester dans l'esthétique et la tenue de route : -20mm

Des conseils et astuces ?? Confused

Merci pour votre aide.

...:: FABI ::...

Sur une O1 -35 mm, kit ultimate ...

Mes impressions : tenue de route grandement améliorée mais coté confort c'est moins bien ...

Je me souviens de quelques grosses frayeurs sur des dos d'âne passés un peu vite ou des rampes d'accès parking un peu raide ...

-20 mm c'est raisonnable mais au delà ça commence à être limite niveau hauteur de châssis ...

La fabia Praha n'est pas rabaissée d'origine ? Il me semble que sur l'octavia Praha c'est le cas ( -16 mm ).
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Invité

voila sur ma RS que j'ai acheté il y a une semaine il y a un kit WEITEC -2cm et des jantes en 17 smith max avec pneus dunlop pour le confort je peux pas comparé j'ai pas essayé d'origine mais c'est assé dur... par contre il y aurait un defaut de carrossage qui apparement ne peut pas se regler??
avez vous des infos ou le meme probleme? merci

Ton defaut de carrossage est peut du aux jantes si elles ont un deport different, et si un reglage n a pas été effectué.
Le carossage se regle mais il y a des limites.
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Vds Kart 100CC promo Année 2001 tout refait

Invité

chez point s ils m'ont dit qu'isl pouvaient pas le regler
chez euromaster qu'on pouvait l'egaliser mais qu'il ne se regler pas.les pneus n'ont pas l'air de se bouffer a l'interieur donc pour le moment je laisse comme ça

je crois qu'il existe des systèmes écrous/boulons à axes décentrés pour régler sur la fusée le carossage des voitures rabaissées, mais vas savoir ou en trouver ....
Ma polo est rabaissée depuis 120 000 kms avec un carossage hors cote ... tant que c'est des valeurs comparables des deux côtés c'est un moindre mal.

Invité

merci pour ton temoignage je vais laisser comme cela pour le moment,si usure irreguliaire des pneus je trouverai une solution

Invité

moi sur ma fabia tdi 100 j'ai mis des ammortisseur blistein avec les ressorts de la polo tdi130.
du coup je me retrouve avec un chassis fabia rs d'origne mais avec mes jantes en 17 ca passe assez bien