Pneus pour Fabia RS

Sujet: Pneus pour Fabia RS Lun 31 Mar 2008, 04:11

Bonjour à tous ,

Je roule en Fabia RS depuis 20 mois environ , actuellement chaussée en Pirelli P Zero Nero.
J'aurais voulu connaitre votre experience en la matiere , à savoir :
quels sont les pneus avec lesquels vous avez roulé, marque, modéle,vos impressions et critiques : accroche sur le sec , sur le mouillé , confort , bruit, longevité , precision, influence sur la consommation, etc...
La mienne était montée d'origine en Continental sport contact 2 , usure assez rapide et accroche moyenne.
C'est parfois une question de gout et de ressenti mais l'offre en pneus gomme sport est assez importante et c'est toujours utile d'avoir des avis differents.
Bonne route .

Sujet: Re: Pneus pour Fabia RS Lun 31 Mar 2008, 08:05

j'etais en Michelin pilot exalto, tres bonne accroche, usure normal (45000km sur le train avant)

sinon tu as se site qui est pas mal

http://www.pneuonline.fr/pneu-auto-GM-205-45-r16-A.html

saches que si tu es membre du Skoda amical Club se fournisseur de pneus est partenaire, et tu pourras profiter de prix preferentiel, et tout cela avec une cotisation de 30€ ;)
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Invité

Et que pourquoi pas nous rejoindre sur le rasso du nord le 27 avril pour profiter pour voir ce qu'est le club?

A 20 000 kms sur ma FABIA RS, je commence à me préoccuper du changement des 2 pneus avants.
Ceux de première monte (continental)commencent à s'user et j'hésite entre des BF Goodrich (g force profiler)qui m'ont toujours donné satisfaction sur ma précédente voiture (GOLF 3 TDI) et des Pirelli, qui ont bien progressés depuis quelque temps.
Sachant que je compte garder ma voiture encore 2 ans, minimum, j'aimerai des pneus qui durent.Je fait environ 17000 kms/an et très peu de ville.
Par contre je roule sur tout autre type de route(sauf autoroute) avec des revêtements changeants

[quote="ggh1979"]j'etais en Michelin pilot exalto, tres bonne accroche, usure normal (45000km sur le train avant)

Très mauvaise expérience avec ce pneu sur ma GOLF3.j'en ai monté 4 en 185/60R 14.gomme trop tendre.Ils ont bien accrochés au début mais se sont usés très rapidement.Au bout de 20000 kms les 2 de l'avant étaient complètement lisses.

Allopneus sa a l'air pas mal aussi et moins cher que pneusonline mais après j'ai jamais testé

peut pas te dire je fais a peine 10000km avec conti contact 2 et uniroyal rainsport 2

moi je suis passer en 17 pour mettre des pneus en 205/40/17 extra renforce car elle par trop de devant ensuite je la rab - 3cm

apparament les gens aime le bf
moi je prefere yoko ou toyo c une question de conduite
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FABIA VRS MANGEUSE DE HDI ET DE BITUME DANS LES ARDENNES ET LA BELGIQUE et tuneurs de A a Z
pas un JACKY

Depuis l'essai des dunlop sp sport maxx, je suis convertit du tendre mais qu'est ce que ca accroche après ca depend de la voiture, un ami les avait sur une cooper s et c'etait pas le top mais sur la fabia il a été surpris balle

Les BF Goodrich sont fabriqués par MICHELIN et sont bcp moins chers.
Pas etonnant doncqu'ils aient les faveurs de nombreux automobilistes lors du changement.Mais à m connaissance aucun constructeur ne les met en première monte.
Pour les PIRELLI, je pensai au P-ZERO.mais si il s'agit de gomme tendre, c'est niet.Je ne tient pas à renouveller l'expérience du Pilot Exalto.
Un facteur important à prendre en compte, c'est a spécificité des routes insulaires Corses.A savoir que les routes sont très sinueuses, étroites et que le revêtement est souvent changeant.

Ca y est j'ai changé mes 2pneus avants.
J'ai fait monter 2 BF Goodrich à l'arrière et les 2 Continental (pneus de 1ère monte) à l'avant.
135€ l'enveloppe chez Corse Pneus + le montage/équilibrage/valves
Total:290€

en ce qui me concerne, j'ai installé des GOOD YEAR F1 et je les trouve très biens
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fabia vrs , le missile thèque dévoreur de turbos dans le nord-pas-de-calais

Toyo Proxes a l'avant mais bon ça se bouffe trop vite

J'avais des F1 également avant ils sont très bien
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dunlop sp sport maxx hs au bout de 14000km la gomme tendre avec une reprog ne font pasq bon menage...

La semaine dernière, j'ai pris une petite route que je connais bien avec mes nouveaux pneus.
Et bien j'ai senti la différence.
Avec l'ESP déconnecté (comme toujours)j'avais une meilleure accroche surtout sur le vieil asphalte gravilloneux.