[Résumé] Mesure de performance avant/apres reprog - Fabia RS

Pour la vanne ERG, tu as resolue les prb de voyant ou non?
Pour le filtre a air, je pense en prendre un aussi en bon souvenir de ma corsa GSI, il y avait un mieux, cela se sentait.
Tchuss
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Membre S.A.C n° 96

Non, le voyant reste toujours allumé, mais bon on s'y fait avec le temps ;)

Mais j'ai testé, lorsqu'on rebranche la vanne, apres 4-5 redémarrage ça s'éteint.

Depuis que j'ai instalé le boitier, la voiture fonctione de + en +
En fait la periode d'adaptation est fini et il y a encore du mieux en acceleration, sur la notice ils disent que la puissance arrive a 100% au bout de 150 a 200 km, c'est vrai, en plus elle fume moins!
Tchuss
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Membre S.A.C n° 96

Suite et fin de la prepa !!
Je suis passé entre les mains de notre expert du forum, le denommé Bruno pour une petite reprog.
Estimation de la RS suivant le model (Phase 1)170ch.
Je pense qu'elles sont là, vue les dernieres mesures effectué ce jour.
Passage au banc prevu le mois prochain!!

Un petit recapitulatif avant prepa:

Le 0 a 100 km/h :
9,34 secondes

Le 80km/h a 120km/h:
En 4em : 6,91 secondes
En 5em : 7,62 secondes
En 6em : 10,10 secondes

Apres la modif boitier
Le 0 a 100 km/h
8.56 secondes

Le 80 a 120 km/h
En 4em : 6.15 secondes
En 5em : 6.58 secondes
En 6em : 8.57 secondes

Apres reprog Bruno 170ch:

Le 0 a 100 km/h
8.12 secondes

Le 80km/h a 120km/h:
En 4em : 5,25 secondes
En 5em : 6,30 secondes
En 6em : 8,15 secondes

Le tout dans les memeconditions que le jour de la premiere mesure (sauf c°, 2degres en moins)

Tchuss la compagnie !!!
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Membre S.A.C n° 96

Pas de grosse difference entre le boitier et la reprog mais bon quand meme la reprog bruno donne de beaux resultats
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1 seconde sur le 80 à 120 en 4 c'est deja pas mal ^^

Voila l'ami frolo j'espère que tu est satisfait...
C'est deja plus discret que le boitier et je pense meilleur pour ton furby.

A un de ces 4 ^^

C'est quoi ces temps très pessimiste, quand tu te chronometre, tu laisse l'ESP ?

Faut le virer, sinon ça bride !!! (ESP qui comprend l'ASR : l'anti patinage).
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Skoda Octavia 1 vRS 1.8T Fan Addicted

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En fait ces temps ne sont peut etre pas optimums mais ce qui compte n'est pas vraiment le crono mais à conduite égale, la différence entre les 3 Stades.Ici on voit bien une amélioration

En effet, je remets pas ça en cause, c'est clair qu'il a gagner en agrement et c'est là le principal.
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Bizarre mon 0-100 avec la DSG est meilleur que le tiens ???????
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Secrétaire du Skoda Amical Club - N° 070 - Passionné par la marque Skoda et l'amitié qui gravite autour.....

C'est la conduite après, faut optimiser le passage de rapport et switcher vite ...la DSG la dessus c'est + qu'optimisé

Oui tu as raison, ça fait une sacrée diff...
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