changer le bruit avec l'echappement ?

bonjour,
il ya un bail on m'avais dit qu'un TDI avec une ligne inox avais un son completement changé, est ce vrai ?
estc e que ça vaut le changement?
quelqun a fais l'essai ?

Invité

J'vais chercher une casserole, j'reviens !!!!! bounce

Bouarf FMvalence, t'y va fort...

J'ai un TDI décatalysé avec une ligne entière en inox 63,5mm, de chez Milltek, mono-silencieux, je te ferai une bande son si tu veux.

Sinon si Fred m'autorise à la publier j'ai aussi une vidéo de son A4 avec un décata et ligne d'origine.
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O1 SLX 1,9 TDI 110hp de 1999, prépa ATH 140hp + ligne Milltek Décata : Clignos crystal, Glastint, Antera t343 18", KW Sport -35mm, Boucliers vRS, Bas de caisse Fox, Phares, Feux Crystal et Calandre de phase2, Cuir façon édition 100 !

j'avais penser a faire des trous dans le pot mais chui pas bon musicien affraid

VAS Y chui curieux de ce que que ça donne
merçi d'avance

Invité

Pour faire un bruit sourd, y'a aussi le truc qui consiste à bourrer ton silencieux de patates et d'anchois...

Bon après, y'a l'odeur, mais ça marche, si si (testé à l'armée sur un TRM !)

dehors

Faire des trous dans le pot, t'es pas bien ! Un moteur a besoin d'un minimum de contre pression pour tourner... C'est étudié pour ! On ne fait pas n'importe quoi...

J'essaierai la bande son :-)
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je rigolais mal

toute façon apérs je peux mettre du chewing gum comme Mac Gyver pour boucher

quand tu veux pour la bande son si possible a allure stabilisée et bas regime aussi

tu en est content toi de ta ligne?

Invité

Ouais moi je dirai que ça le ferai bien mais avec le FAP ce doit etre chiant de changer quoi que ce soit sans passer par d'interminable réglage...

Bah si tu ne touches à la ligne qu'après le FAP, ca ne pose aucun problème.

Mais bon, sur un mazoot, changer uniquement la partie "catback" de la ligne ne changera pas le son.
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Invité

ouais en bref ça sert a que dalle!!!

Pour le look et la qualité inox on va dire...
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Alors !! Pour tous résumer !! Qu'es qu'il faut pour avoir un bon son a la sorti du pot sur un diesel ?? Sur un 1.9 TDI 90Ch !!

skodasante

Une ligne complète décatalysée en inox.
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mais tu passe plus au CT ?

Ca dépend si le controlleur est "je m'en foutiste" ou sympa :-)

Sur un mazoot on ne mesure que l'opacité des fumées, donc s'il est cool il verra que de ce côté ça va et s'en fichera de ne pas voir de cata.
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