Aide au démarrage en côte

Invité

Coucou, je suis en Savoie pour les vacances, donc c'est l'occasion parfaite pour jouer avec cette merveille d' O2 140Ch.
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Mais, lors d'un démarrage en côte j'ai joué du frein a main et je me suis souvenu après cou que cette merveille de technologie avait déjà quelque chose de prévus.

Le manuel dit que les freins restent actionnés pendant quelque second pour aider lorsque la pente est de plus de 5° (une petite bière quoi).

Mais je n'ai rien constaté même après plusieurs essais sur de côtes de 9°(une Chimay bleu).

Cela fonctionne t'il chez vous? confused confused confused confused confused

Non, pas de ça chez moi... ils n'en parlent pas dans la doc non plus.
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ouaip une grande réserve pour moi !!! (75cl pour les non puristes)
moi aussi j'ai joué la semaine dernière avec la DSG et ben ça donne plus envie de jouer (650 KM avec le plein à 52 litres... non plus envie de jouer du tout) 654782

Pour un démarrage n cote c'est bizarre, moi elle recule jamais 321567
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Le nordiste (Ben)
O² Combi Elegance 2.0 TDI 140 DSG

Invité

Invité

Avec une boite auto, c'est normal (il me semble) ou alors il faut beaucoup de pente.
Ca marche comme cela sur mon autre voiture boite auto.

Demain je sors le manuel et je vous tape les lignes.

Invité

Voila le texte page 227:

"Le démarrage en côte assisté facilite le démarrage dans les côtes. Le système aide au démarrage en maintenant la pression de freinage générée pendant encore 2 s après avoir relâché la pédale de frein et grâce à l'action de celle ci. Le conducteur peut ainsi enlever le pied de la pédale de frein pour accélérer et monter la côte sans avoir besoin d'utiliser le frein à main. La pression de freinage baisse progressivement au fur et à mesure de l'accélération. Si le véhicule n'avance pas dans les 2 s, il commence à reculer.

Le démarrage en côte assisté est actif à partir d’une côte de 5% si la portière conducteur est fermée. Il est actif toujours dans les côtes uniquement en roulant en avant ou en arrière. Dans les descentes, il est inactif."

Voilà le texte, il me semble que toutes les conditions sont présente pour que cela marche sur ma voiture, mais rien.

Je poserais la question au garage à la prochaine visite. CXe n'est pas prévu avant la révision...

Bonjour,

J'ai cette aide sur ma RS TDI et elle me sort par les yeux.
Quelqu'un a-t-il une astuce pour la désactiver. Je trouve ca chiant au possible.

Merci d'avance

Moi je trouve cette option excellente car on a meme plus besoin de calculer pour faire un démarrage en côte niquel ...

balle

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Salut à tous moi j'ai ça sur la mienne aussi O² 2.0 TDI de 136 CH du 06/07.

C'est normal que certains d'entre vous ne l'ont pas c'est apparue en même temps que le leger remaniment l'année derniére (modification des finitions, apparations du témoin de régulateur de vitesse, ordinateur de bord plus complets et cette aide au démarrage sur certains moteur et finition).

Perso je trouve ça trés chiant aussi j'aurai aimer un petit bouton pour le désactiver ou alors au PC mais impossible car la mienne est une praha avec les feux xénon et le capteur d'inclinaison sert aussi pour le réglage automatique du site des phares donc impossible de le désactiver.

C'est assez casse pied au quotidien déjà car ça à tendance à te boufer l'embrayage car je peux vous garantir que les freins reste serrer 2 secondes mais quelquechose de bien et j'ai déjà faillit une fois me faire couper en deux par un camion au redémarage d'un stop qui était un peu en pente avec beaucoup de trafic je veux m'insérer rapidement et la paf la voiture reste bloquer le temps que je reagisse et que je comprenne que c'est ça qui bloque la voiture avait commencer à avancer et j'étais au milieu du carfour mais moi j'avais arrêter d'accélérer et débrayage jugent que je pouvais plus passer bonjour la sueur ce matin là en voyant un camion débouler sur moi.

Moi j'ai une petit astuce pour "shinter" ce systeme je relache la pédale de frein au maximun jusqu'à ce que je sente que la voiture par un chouilla en arriére et là je rapuis un poil sur les freins comme ça je suis sur un point d'équilibre et quand le lache les freins et bien je peu partir direct le systeme n'as pas l'air de s'enclancher si la pression sur la pédale de frein est faible.
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" Renault la voiture qu'il vous faut !!! "

Eh pis quoi encore

Ok dis moi si tu y arrive si tu as trouver "le point d'équilibre" dont je parle thumleft

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" Renault la voiture qu'il vous faut !!! "

Eh pis quoi encore

Salut..

j'ai cette aide sur ma RS pour le demarage en cote...... et comme je vis en savoie toute l'annee (et dans la montagne qui plus est !!!) .... cela se declenche a chaque demarage !!! ...............franchement, c'est assez destabilisant parceque tu joues avec l'embrayage /accelerateur comme si tu demarais sur le plat (du fait que la voiture ne recule pas)..... alors qu'il faut accelerer beaucoup plus car tu demarres en cote....... bref, .... j'aime autant la bonne technique du frein a main..........................par contre, si les marques de motos mettait ca sur leur modeles.... se serait super car les demarage en cote avec un engin a deux roues de 200 kg, c'est pas le plus facile lol lol lol

bonne route en savoie..... viens donc visiter les stations de skis!! on s'en boira une a 5°