prévision d'achat Octavia Tour... où...

Bonjour tout le monde,

Etant un piètre négociateur j'ai besoin de votre avis.

Nous avons essaye une Octavia Tour et... je me laisserais bien tenter.
Il va falloir convaincre madame mais ça c'est une autre histoire.

Le commercial nous la propose neuve au prix catalogue avec reprise de notre Scenic 4800€.
Le Scenic est côté 5300€ à l'Argus.

Si ça peut aider, c'est un Scenic RXT 1.9 DCI 105 qui comptabilise 150.000 km, il est de septembre 2000.

En fait, j'aimerais savoir si on peut espérer gratter plus, le commercial est fébrile; d'abord il dit qu'il a peu de marge sur cette auto, que son prix est "serré" puis au second rendez-vous, à la vue de notre budget il nous dit avoir une participation de Skoda France et pourrait baisser son prix.
Mais... à ses calculs, je ne comprends plus rien. Va falloir que je retourne faire un saut à la concession (en face de mon bureau !).

Si je me rappelle bien:
Prix Octavia Tour: 16200€ + PM 350€ + 500€ de frais de mise en circulation.
Mais j'ai sa petite carte, soit il s'est trompé, soit il m'embrouille: dessus il me demande 12.800€ de différence entre l'achat et la reprise.

Puis, comme je lui ai dit que ce ne serait pas possible pour nous, il nous a donc dit qu'il allait "voir" s'il pouvait coller à notre budget en nous demandant seulement une somme située en-dessous de 11000€.
Perso ça me conviendrait mais...

... il nous propose maintenant des autos d'occasion: une Superb qu'il doit avoir envie de vendre... J'aime beaucoup l'auto mais trop gros pour nous, une Octavia 2 Elegance DSG, il semble que ce soit une belle voiture mais elle affiche 50000km au compteur. J'irai voir mais j'ai quand même une préférence pour une neuve.

On ne sait même plus quel prix serait raisonnable ou pas !

Pour ceux qui ont acheté, quelle ristourne avez-vous pu obtenir ?
ça pourrait nous aider d'avoir vos infos car notre budget explose: au départ on voulait acheter la Logan MCV mais comme chez Dacia (euh pardon Renault) ils ne reprennent pas de véhicule, on est allé voir chez Skoda.

On hésite aussi encore entre la berline et la break.

Merci pour vos interventions.

à bientôt

Invité

Perso je te dirais de prendre un véhicule de direction, ce sont des voitures qui ont 3 mois et environ 6000km, avec environ 15% de remise. Bon par contre il faut attendre...

Si tu veux bien me donner ton budget en MP ce serait sympa, je pourrais voir ce que ma concession fat comme condition et peut etre que tu pourras négocier avec cela dans ta concession.

Bon d'un coté avec l'OCTAVIA TOUR 1,tu auras une voiture neuve qui n'a plus rien a prouver tant en matière de robustesse que de popularité,d'un autre coté tu dis qu'il te propose une OCTAVIA 2 ELEGANCE DSG a 50000kms,je ne dirais qu'une chose,il faut peser le pour et le contre.d'un coté l'OCTAVIA TOUR 1 est une voiture neuve mais pauvre en option,et de l'autre tu as l'OCTAVIA 2 ELEGANCE qui elle est trés bien équipé mais avec 50000kms de plus.il faut voir le prix,l'état,le suisvi d'entretien et après jouer "carte sur table " avec le commercial,soit tu prends une SKODA,soit tu vas voir ailleurs.il faut y allé au culot!!!!!!!!!
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Merci pour cette réponse,

Ah si tu peux voir, c'est gentil !

Sachant que le Scenic est de Septembre 2000, il a 150.000 km tout rond.
La côte Argus (Minitel) donne 5300€.

Mon budget, c'est 11000€.

Mais quand j'ai vu le tarif de l'auto auquel il a rajouté 500€ de mise en circulation...

S'il peut me la "sortir" pour 11000€, j'y fonce...

J'aurais aussi aimé les feux anti-brouillard et attache-remorque mais je ne connais pas les prix.

Sinon, je suis allé voir à l'instant le modèle d'occasion qu'il propose, très belle auto, c'est le dernier modèle mais boite séquentielle et 50000 km...

Aussi pour des voitures de direction, je lui ai demandé, il n'en a pas.
Je comptais réserver celle que j'ai essayé, pensant qu'ils l'immatriculeraient mais elle venait juste d'arriver et elle a été vendue le jour-même... Raté.

@+

Oui, skodaseb, tu as raison.

J'ai vu celle d'occasion, elle a l'air propre... mais il faut voir le carnet d'entretien pour autant que sur le pare-brise, il y a la vieille vignette d'assurance dont la couleur est passée du vert au blanc... Elle date de 2005.

Invité

Quand je vois ton budget, je pense qu'entre le prix de l'O1 tour neuve et la reprise de ton scenic, tu peux espérer 11500 euros tout compris si tu te débrouille bien.

Invité

Si besoin d un coup de main pour la négo , n hésite pas !!!

Envoie moi un mail

Invité

Perso, j'ai une O² Elegance DSG de 2005.
Trés bien équipée et la boite est un pur régal.
J'étais vraiment réticent à prendre une voiture en boite auto...Mais la DSG n'est pas une boite uto comme les autres, c'est un pur bonheur...
Je ne jure que par ça maintenant.
Aprés, le problème avec cette occase, c'est qu'elle n'est plus garantie.. et les garanties occasions sont vraiment trés limitées (moteur boite pont) (dites moi si je me trompe amis pros mais ma courte expérience de vendeur voiture me permet de penser ça)
Pour la voiture neuve, elle est trés intéressante niveau fiabilité, etc... mais son gros problème c'est que comme toute voiture neuve, si tu ne compte pas la garder longtemps, tu vas te prendre un coup de bambou niveau cote argus.
De plus, niveau style (excusez moi les possesseurs d'O1) elle fait plus classique que l'O² (qui elle même va prendre un bon coup de vieux lors du facelift à venir)
Mon avis perso: prend l'O² DSG (en même temps, c'est fonction du prix) Bon cet avis n'est pas trop objectif puisque j'ai la même et que je ne jure que par elle....mais c'est vraiment une bonne caisse.
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Si on avait les genoux qui se pliaient dans l'autre sens, quelle forme auraient les chaises ???

Oui, je l'ai vu cette O² DSG, elle est très belle, rien à dire de ce côté là. Seulement 50.000km ça me gène, je préfère jouer la sécurité et prendre une auto neuve.

Tant pis pour le look. Faut quand même replacer dans le contexte: au départ on partait sur une Logan neuve !!!!

On est donc déjà bien monté en gamme.

Invité

Bon j ai regarde un peu pour ton octavia 1 tour... elle fait 16 300 euros + metal 350 euros + frais administratifs 348 ( carte grise/ww/carbu/huile/ampoules/plaques)=16 998 euros ttc cles en main...

Il te propose une reprise a 4 800 euros--- difference de 12198 euros

La marge sur les anciennes octavia es pas enorme , mais tu peux esperer en negociant bien une remise maxi maxi de 7% soit 1165 euros

Donc a remettre 11 033 euros cles en main...

Voila l ami ...

Invité

Invité

Ouais largement , la je suis a 11 000 tout compris , donc ca pe balle

ut coller pour lui

Merci à vous deux pour ces indications.
C'est pile le budget que l'on ne peut pas dépasser...
Arg, dommage que vous ne soyiez pas plus près...
ça aurait plus simple...

à Dimanche (je ne pourrai pas vous lire avant), d'ici là j'espère avoir de bonnes nouvelles.