SKODA & LE RALLYE

Sujet: SKODA & LE RALLYE Mer 12 Sep 2007, 18:20

la marque SKODA est apparue en 1905.

Durant les années 1960/70 Certaines SKODA ont évoluées en rallye, mais sans engagement officiel de la marque.Les voitures étaient robustes mais manquaient de puissance.
Dans les années 1980 un modèle plus récent a effectué quelques apparitions.Notamment au Tour de Corse 1988.

Ce n'est que dans les années 1990 et suite au rachat par VW que le constructeur va réellement s'impliquer en rallye.

La FIA créé à cette époque un Championnat du Monde des rallyes 2Litres.
Les voitures doivent avoir une cylindrée maxi de 2000cc un moteur termique (pas de turbo)et 2 RM.Prenat ainsi exemple sur certains Championnats nationaux dont le Championnat de France où Renault (Clio Maxi puis Maxi Mégane) Peugeot (306 Maxi) sont déjà présents suivi par Citroën (Xsara kit-car).
Mais ces voitures évoluent à un échelon national.Elles apparaissent cependant dans certaines manches du WRC où le revêtement asphalte leur est favorable.
SKODA lui lance sa FELICIA dans le grand bain du Mondial quel que soit le terrain.Il y rencontre souvent la SEAT IBIZA(autre marque dugroupe VAG) et la victoire finale se joue souvent entre ces 2 voitures.
Malgré celà SKODA ne remportera jamais le titre.
Parralellement la marque tchèque commecialise une FELICIA de RALLYE prête à courrir pour 65000 F (10000€).Certes il s'agit d'une Gr.N et il manque quelques équipements mais le prix est imbattable.Une telle voiture terminera le TDC 1997 à la dernière place.

SKODA lance ensuite une OCTAVIA kit-car qui ne remportera pas plus de succès.Mais elle servira de base à la future WRC.
Cette fois SKODA se lance dans le grand bain du Championnat du Monde des Rallyes en intégrant la catégorie reine.
Malheureusement les résultats ne suivent pas et les voitures finissent très rarement dans les points.Pourtant de nombreux pilotes confirmés se relaient à son volant.Quelques places d'honneur pour Schwarz, Auriol, Eriksson mais sans plus.Alors que Peugeot domine avec la 206 WRC au gabarit plus réduit.
Skoda élabore le même genre de voiture sur la base de la FABIA qui remplace la FELICIA.Débuts difficiles mais la voiture semble avoir un bon potentiel.Il lui manque de la puissance.Lancée en 2003, elle tarde à obtenir de bons résultats.Gardemeister marquera l'année 2004 en terminant plusieurs fois dans les points.
En 2005 SKODA fait appel à de jeunes pilotes pour épauler Schwarz.Alexandre Bengué est choisi pour disputer les manches asphaltes.
Il termine à la porte des points au Monte-Carlo, abandonne en ALLEMAGNEmais marque des points en Corse avec une 6è place finale.
Colin Mc Rae appelé en renfort dominera le Rallye d4australie durant une étape avec la FABIA WRC.Mais fidèle à sa réputation il sortira de la route.
En 2006 SKODA devient une structure privée dirigée par RED BULL.
Schwarz parti à la retraite, c'est un jeune pilote inconnu AIGNER qui est aligné dans chaque manche.Gilles PANIZZI est choisi pour les manches asphalte mais jettera l'éponge avant la Corse où il sera remplacé par Rovampera.
Mais les résultats tardent à venir et la structure privée ne terminera pas la saison.
Parrallèlement à ça certaines structures privées feront courrir des FABIA WRC.

Sujet: Re: SKODA & LE RALLYE Mer 12 Sep 2007, 18:48

Quelques photos
OCTAVIA

Sujet: Re: SKODA & LE RALLYE Mer 12 Sep 2007, 18:52

de grand souvenir de ma jeunesse dans les alpes quand je voyais scwharz passait dans une épingle le seul a faire de beau passage c'étais sans doute le moins efficace mais au moins t'en avais plein les mirettes
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Membre du SAC n°41

Sujet: Re: SKODA & LE RALLYE Mer 12 Sep 2007, 19:01

Skoda a eu une histoire très riche dans les années 70-80! Au contraire après le rachat c est un peu tombé a plat.
La 130rs a été considérée comme une des meilleures voitures de rallye de son temps (70's).
La favorit a été championne du monde moins de 2L (avec un 1300cc)
La félicia a été 2eme dans la meme catégorie
En 1998 la Octavia kit car a été championne du monde en 2L...
J'en passe et des meilleures...

Le WRC ne marchera pas pour Skoda tant que le motorsport sera dirigé par les Allemands et non par Skoda!

Sujet: Re: SKODA & LE RALLYE Mer 12 Sep 2007, 19:02

la plupart des épuipes en sport auto qui ne sont pas géré par la maison mere ne gagne pas grand chose
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Membre du SAC n°41

Sujet: Re: SKODA & LE RALLYE Mer 12 Sep 2007, 19:10

Belle idée de topic ;)
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Sujet: Re: SKODA & LE RALLYE Mer 12 Sep 2007, 19:14

Et Colin McRae n'est pas sorti de la route en Australie, il a été disqualifié pour dépassement des délais.
D'ailleurs c'est schwartz qui a manigancé le tout:
Si je me rapelle ce que m'a dit un gars du motorsport, quand colin était 2e en australie, l'équipe (allemande) a décidé un chagement "préventif" d'embrayage. ils n'ont jamis pu finir dans les délais.
Explication (si je me rapelle bien):
Armin schwartz voulait faire une équipe privée la saison suivante et savait que si colin parvenait à gagner ou a finir 2e, il l'aurait dans le ...
Donc il a saboté les chances de skoda (puisque les mécanos sont ses collègues allemands) et est devenu patron de l'écurie redbull.

Tout ça c'est plein de magouilles...

Sujet: Re: SKODA & LE RALLYE Mer 12 Sep 2007, 19:18

Et bah c'est du jolie
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Invité

il y a pas déjà un topic pour le rally par FMV???

Sujet: Re: SKODA & LE RALLYE Mer 12 Sep 2007, 23:24

Euh Skoda en rallyé, j y crois plus trop car ils ont été decevant depuis la fabia ! Donc meme avec une version S2000 suis pas convaincu que skoda se révélera.... il reste le Tour de france !

Sujet: Re: SKODA & LE RALLYE Jeu 13 Sep 2007, 10:10

Je reconnais mes erreurs pour la période des années 1960/70.Celà est du au fait que je ne dispose d'aucune documentation sur cette époque.
Par contre SKODA n'a jamais remporté la catégorie 2litres en Championnat du Monde.Et celà malgré une implication totale (tout comme SEAT).En effet PEUGEOT & RENAULT ont utilisé leur filiales étrangères pour jouer, et remporter, un titre sans y être véritablement impliqué.
Pour ce qui concerne la FABIA S2000, faut voir.
Pour l'instant ce sont des stuctures + ou - privées qui engagent les voitures.Seul FIAT & PEUGEOT sont impliqués.Si SKODA fait de même celà peut devenir intéressant et amener d'autres constructeurs.

Sujet: Re: SKODA & LE RALLYE Jeu 13 Sep 2007, 12:07

Ah oui en effet je me suis trompé, l'octavia kitcar a seulement été championne d'europe. Ce qui est déjà pas mal.

Sujet: Re: SKODA & LE RALLYE Jeu 13 Sep 2007, 12:52

http://www.youtube.com/watch?v=AdkAI3WOUd8

Sujet: Re: SKODA & LE RALLYE Jeu 13 Sep 2007, 14:06

Très belle la vidéo.
Une SKODA en glisse !!!!!!!!!!!!!!!!J'adore...
En fait j'ai retrouvé la trace d'un titre SKODA en 1994.
Il s'agit de la catégorie 2 litres, mais avec quel modèle????
FAVORIT ou FELICIA?????

Sujet: Re: SKODA & LE RALLYE Jeu 13 Sep 2007, 14:42

En 1994 c'est la dernière année de la favorit avec un 1300cc.