Forum Skoda

Alors bien sûr j'ai une O² avec avec un GPS intégré, mais j'utilise aussi un PDA avec TomTom que je trouve bien plus pratique et surtout qui a des possibilités de personnalitions que tout le monde connait : Ses points d'intérets.
Bon là n'est pas le sujet, là je montre comment je positionne mon PDA (Ipaq 39xx) avec mon GPS Bluetooth (Holux GR-236) sans accessoires et sans collage ou autres moyens de fixations.
J'utilise le vide poche de la planche de bord ou le cendrier (qui me sert de vide poche aussi)
Dans le cendrier, je le cale entre le haut du clapet de fermeture et le contour du levier de vitesse (DSG, mais je pense que ca marche aussi avec Manuel, a confirmer) avec ou sans cable :

Cette position n'est pas très pratique pour voir les indications car il faut baisser la tête, mais c'est discret et si on sait où on va et qu'on s'en sert juste pour les alertes sonores, pas de pb et c'est juste sous la main avec l'ecran tactile.

Sinon je le coince aussi dans le vide poche de la planche de bord entre le petit rebord devant et le clapet. Mon etui de protection ouvert assure le jeu derrière et sert d'antidérapant :

Là c'est presque un affichage tête haute.

Le GPS dans tous les cas reste dans le vide poche ouvert ou fermé, aucun pb. (efficacité du SIRF Star III)

Voilà, j'espère avoir été clair, mais si vous avez des questions, n'hésitez pas !
Bonne route...
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O² TDi 140 Praha DSG / FGA / TOE / Glastint / Tel Bluetooth / GPS / Chargeur 6 DVD + Ecrans appuis tête
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C'est un modèle aviation que tu as ? Je reconnais pas une O2 là???
Team Chacal

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Il est est certain qu'elle commence à être chargée !!
Un de ces jour elle va s'arreter sans savoir pourquoi :
Tel Bluetooth + Kit ML Bluetooth + GPS Bluetooth + PDA Bluetooth + DVD avec Telécommande IR + 2 Casques IR + Telepéage + Les ondes GSM + Telecommandes Parkings...
Avec toutes ses perturbations, ca me pends au nez, mais je suis mieux que dans un Boeing !!! Razz

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C'est sur tu dois pas tomber en panne de music vue le matos, t'as pas peur de laisser titine sur les parkings?
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Pour Giant nrs :
Pas de pb avec le Glastint, rien de visible depuis l'exterieur.
Elle dort dehors tous les soirs !!!

Pour Clayton:
Aucune gène pour la visibilité, c'est à peine plus haut que la planche de bord au dessus compteur.
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Ha OK berf que du bonheur! balle

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Voilà un sujet interessant (j'ai pas encore mon O2...)

mais j'me demandais si mon Slim236 ferait toujours merveille (visiblement oui)

Moi par contre, j'garderai un support genre ventouse, car c'est mon téléphone qui fait Tomtom (Qtek 8310)

Photos... dès que j'ai la titine :)

Bastia si je vois bien a ton avatar, tu as les fenetre avant teintee egalement n est ce pas?
N as tu pas de probleme avec nos amis les kepis?
Cela te gene t il en visibilitee?
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!!!

Effectiement j'ai les 5 portes teintées.
Fort sur AR + Coffre et moyen sur Av
Question gène c'est une question d'habitude. Au début c'est pas evident surtout de nuit. J'ai commencé sur mon ancienne LEON et j'avais bien mis 6 mois pour une totale prise en main mais en plus avec les 5 Portes en teintage FORT.
Maintenant je ne peux plus m'en passer (et mon fils non plus ;) )
Clairement le soleil de coté quand il tape sur un long trajet, ca peut faire mal, là pas de pb.
J'avoue aussi que pour le style, les vitres noires sur une caisse noire, ca le fait, et j'adore. A l'arret, je peux laisser un peu ce que je veux dedans, je crains pas grand chose, car à l'avant c'est quasi invisible au soleil et sinon de nuit ou à l'arrière y a rien qui passe.
Reste le pb de nos amis !!!
J'avoue que c'est chaud : Avec ma Leon j'ai eu plusieurs fois des remarques car toutes les vitres en teintées fort, c'était vraiement beaucoup mais bon j'ai eu de la chance, pas de PV. C'est toujours rester dans la courtoisie sans rien d'autre à se reprocher donc si on s'enerve pas, ca passe en général. J'avoue aussi que je tentais pas le diable non plus, à chaque fois je voyais de loin un controle, j'avais comme par magie, les vitres avant qui s'ouvraient , donc pas de pb. Je rappelle qu'il y a aucune loi qui interdit explicitement les vitres teintées mais le conducteur doit être visible depuis l'exterieur pour le controle à distance de la ceinture de sécurité. Donc avec les vitres ouvertes, pas de pb.
Là sur l'O² avec le teintage moyen à l'avant, j'ai eu aucune remarque. Mais j'avoue qu'on est plus visible de l'extérieur et puis c'est un peu plus confortable pour la visoin dans les retros de nuit. (Qui dans ce cas, intérieur ou extérieurs, le mode jour/nuit automatique, ne sers plus à rien.)
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oki merci ici en belgique, il est clair que a l avant on peux rien mettre, sinon ouvrir les fenetre c pas mal, sauf par moins dix en hiver, mais il est vrai que la volaille (blague he) ne sort pas des masses dans ces conditions
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!!!

En france c'est pareil:
la teinte au fenetres AVT ne doit pas exceder un certain niveau
(25% maxi d'aténuation si je n'm'abuse)
De meme les teintes mirroitées sont interdites (car dangereuses pour les suiveurs)
le parebrise doit rester transparent sans attenuation ni deformation notable (de meme rien ne doit lui obstruer la vue : interdit les nounours au rétro).
pour l'ARR c'est libre choix (vu que les camionettes peuvent etre en tolées)

Invité

Peros j'ai installé mon Pda ( toshiba e800 ) et mon telephone ( K750i ) via un kit Brodit et Proclip c'est nickel ;)

emplacement haut pour le Gps et bas pour le tel

photo des proclip ...

+ brodit : se fixant sur le proclip

Sujet: Re: Installation PDA dans O² Mer 25 Oct 2006, 20:59

tu sais pas mettre tes photo en agrandisable ? merci
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!!!

Invité