[Topic officiel] Skoda Superb 2

moi la meme en interieur ivory cuir alcantar vu que élégance
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Vends amortisseurs et ressorts d'origine de skoda octavia²RS. le tout est neuf( 10km) montable uniquement sur les 2.0LTDI de 136 à 170cv
Me contacter en MP merci

interieur ivoire bien sur, c'est beaucoup plus joli !!!! mais en full cuir, l'alcantara, je l'avais sur la clio et j'ai trouvé que ça vieillis pas trop bien...

en France on a Ambiente, Confort, Elegance et Praha

je l'ai prise en Praha
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je dis et je pense ce que je veux, je suis libre !!!!!

on ne l' as pas encore en praha, mais l'élégance est full option peux de chos pres
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En faisant ma vidange de ma Fabien RS (218 €... Shocked

), j'ai eu la possibilite d'essayer la superb.
C'etait en version Praha 2.0 TDI 140 DSG.
Bon la couleur c'etait leur bordeaux, j'm pas trop.
Mais sinon la boite DSG c super. Et meme ainsi motorisée, elle s'en sort tres bien.
Assez silencieuse.
Juste un reproche, je trouve la coiffe du tableau de bord moins qualitative que l'Octavia (plastique mois rembourré a coeur).

Sinon super

J'ai aussi eu l'occasion d'essayer la version TDI 140 DSG Praha Bordeaux, sur route et autoroute.
- La boite DSG est beaucoup mieux que les automatiques que j'avais pu essayer. Elle répond vraiment au style que l'on veut adopter à chaque moment, cool ou sport. J'ai testé le mode Sport de la DSG et je ne trouve pas un grand intérêt vu qu'en mode normal si on écrase à fond elle passe toute seule en mode Sport pour enclencher les rapports assez haut. Sinon je préfère quand même la boite manuel... chacun ses goûts.
- Le Tdi 140ch sur la superb est silencieux, à 130 on ne l'entend même plus (ou presque).
- La suspension souple mais style VAG... amortisseurs reste un peu sec
- Le confort des sièges pas mal

Bref tout ça pour en venir à un "petit détail" qui me gêne un peu. En fait, la direction est légère à vitesse moyenne (jusqu'à 100), c'est pas génant.... mais à 130 la loi d'assistance fait en sorte que je n'arrivais pas à tenir une ligne droite "parfaite". En ligne droite on compense toujours un peu à droite, un peu à gauche, sans s'en rendre compte, et au final on tient la ligne droite. Sur la superb, dès que je corrigais très légèrement elle partait à droite et dès que je compensais légèrement elle partait à gauche... En gros le point milieu était trop réactif au mouvement léger du volant.
Alors maintenant, est-ce dû à mon modéle d'essai? je ne sais pas.
Donc la prochaine fois que quelqu'un essaye une Superb2, qu'il vérifie cela sur autoroute.
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Fabia Combi TDF 1.4L 16v 80cv - Gris Diamant + Airbags latéraux - 01/2007
http://octavia2.forumactif.com/wwwForumSkodacom-c2/Proprietaires-Land-f13/Fabia-Combi-TDF-t2085.htm

Je l'essaie normalement semaine prochaine
je vérifierais cette direction
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SACMAN depuis le début du commencement de la genèse de l'idée de faire un club avec des farfelus qui possèdent, à crédit et en stéréo, une ou plusieurs Skodas et qui, sans rire, en sont fiers et heureux et qui le montrent en s'inscrivant au Skoda Amical Club